23日にバイクが納車になり、そのままツーリング。

初日(23日)

東京まで荷物を持って電車に乗る。お彼岸で人が多い。
店でバイクを受け取り、ツーリング開始。目的地は長野県は八ヶ岳の麓。……中央道は渋滞30??関越から上信越道へ。

バイクで公道に乗り出した瞬間に思った。
 「ま、曲がれん……。」
怖くて車線変更が出来ない。慣れるまで真っ直ぐ行くことにする。
渋滞1時間。クラッチを切る左手が限界になったところでICにたどり着く。地図も見ずにルートを変更するものではない。暑くて死にそう。バイクも油温が上がって死にそう。
 「150度くらいまでいっても全然平気ッスから。」
   by店長
……ホントですか?120度くらいで何とか収めました。

高速に乗ってからは快調に走る。……燃料警告灯が点灯。
 「……あと何?走れるんだ(汗)」
横川SAの、遠いこと、遠いこと。残量はかなり余裕だった。
日没を境に急激に体感温度が低くなってきたので、ウェアの通気口を閉める。温度差、激しいね。東京と碓氷峠じゃなおさらだが。

佐久で高速を降り、白樺湖方面を目指す。制限速度+αで走っていても、追い越し禁止でも、車にあおられ、抜かれる。すげえ怖い。正気かお前ら。交差点では足にさわらん位に寄せてくるし。教習所で習ったとおりに走ると、遠からず死にそう。そんな気がした。

峠を登ると霧が。雰囲気あるね〜、とか思いながらも、怖い。なんか後から来そう。バイクじゃ振り切る自信ないし。などと頭の中がぐるぐるしつつ、山を下りる。また車が無理な追い越しをしてくる。おまえら、ひき逃げする気だろ?とか、ちょっと思ってしまった。こんな状況だから事故が多いのだな。普段より敵対的な感情があおられるワタクシでした。もっと友好的にいこうよ。そんな邪魔だったのかな?

まあ、こんな感じで初日は終了。
免許取って初めての走行で、渋滞、高速、夜の峠と制覇した。
走行距離、大体220〜230?くらい。疲れた。

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