唐突にふらっとツーリングにいってみたりする。
特に、相方の強い要望で。
無論、異存は全くなし。
真岡から茂木まで広域農道を東進、
茂木から烏山までR294を北進、
烏山から高根沢まで宇都宮向田線を西進、
ちょっと宇都宮に膨らみ、道を間違えつつ芳賀から真岡へ南進、
といった感じで、約2時間、約70キロの道程。
19時発だったので空気は涼しかったのですが、蟲がヘルメット、ウェア、カウル及びライトを叩きまくりでした。
でも、ただ走るだけってのは、気持ちいいね。
久しぶりにバイクを楽しみました。
こういう時間がもてるならば、一緒に免許を取ってバイクを買った甲斐があるってもんです。
道を間違えたあと、恥ずかしさのあまりペースが上がり、制限速度をうわキロ以上オーバーしていたのはヒミツですよ?
特に、相方の強い要望で。
無論、異存は全くなし。
真岡から茂木まで広域農道を東進、
茂木から烏山までR294を北進、
烏山から高根沢まで宇都宮向田線を西進、
ちょっと宇都宮に膨らみ、道を間違えつつ芳賀から真岡へ南進、
といった感じで、約2時間、約70キロの道程。
19時発だったので空気は涼しかったのですが、蟲がヘルメット、ウェア、カウル及びライトを叩きまくりでした。
でも、ただ走るだけってのは、気持ちいいね。
久しぶりにバイクを楽しみました。
こういう時間がもてるならば、一緒に免許を取ってバイクを買った甲斐があるってもんです。
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それはそれとして。
愛車のビート君、やはり手放すことになります。
次の車は、多分ヴィヴィオ。
世話になっている軽自動車専門の車屋さんに相談したら、物々交換できることになった……。すごい話だ。
ビートを下取りに出して、追い金なしでオークションで引っ張ってきてもらう予定。諸々で2〜3週間はかかるので、冬が来るまではビート君と一緒である。
ビート君、3年半、ありがとう。
私も彼女も、君のことが大好きでした。
でも、もう直してあげられないんです。壊れていくまま乗り続けることには耐えられません。
ごめんね。
愛車のビート君、やはり手放すことになります。
次の車は、多分ヴィヴィオ。
世話になっている軽自動車専門の車屋さんに相談したら、物々交換できることになった……。すごい話だ。
ビートを下取りに出して、追い金なしでオークションで引っ張ってきてもらう予定。諸々で2〜3週間はかかるので、冬が来るまではビート君と一緒である。
ビート君、3年半、ありがとう。
私も彼女も、君のことが大好きでした。
でも、もう直してあげられないんです。壊れていくまま乗り続けることには耐えられません。
ごめんね。
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車を売ろうかと真剣に考え始めている。
ホンダ・ビート、14歳のおじいちゃんである。
すごく好きな車で、多少の苦労は気にしない、というかむしろネタにして楽しんでいたが、それとは関係無しに、経済的理由で。
正直言って、毎日の楽しみが一つ減る。通勤時間がつまらなくなりそう。バイク通勤は、毎日はつらいだろうし。
だが、冷静に考えれば、潮時だ。サーキット走行に行く機会も無くなったし、ドライブよりツーリングに行く機会の方が多くなるだろう。なにより、直したいところにすぐ手を入れてあげられない。
自分が大好きなものを二束三文で売り飛ばす気にはなれない。それなりに評価してくれる人に譲りたい。
まだ、それだけしか決まらない。具体的に考えるのが、辛い。
でも、決めよう。近いうちに。
ホンダ・ビート、14歳のおじいちゃんである。
すごく好きな車で、多少の苦労は気にしない、というかむしろネタにして楽しんでいたが、それとは関係無しに、経済的理由で。
正直言って、毎日の楽しみが一つ減る。通勤時間がつまらなくなりそう。バイク通勤は、毎日はつらいだろうし。
だが、冷静に考えれば、潮時だ。サーキット走行に行く機会も無くなったし、ドライブよりツーリングに行く機会の方が多くなるだろう。なにより、直したいところにすぐ手を入れてあげられない。
自分が大好きなものを二束三文で売り飛ばす気にはなれない。それなりに評価してくれる人に譲りたい。
まだ、それだけしか決まらない。具体的に考えるのが、辛い。
でも、決めよう。近いうちに。
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公道でバイクに乗るために
2005年10月3日 乗り物最も重要なことは、如何に早く周囲の状況を認識し、危険を予測した操縦をするかだということが、良く判った。
2日にツインリンクもてぎで、ホンダ・モーターサイクリスト・スクールを受講してきた。初級コースは1(午前)と2(午後)に別れているが、通して受講した。
ブレーキング、バランス、8の字、パイロンスラローム、Jターンとやったが、ターンの技術を学ぶプログラムが特に勉強になった。
どうしても目線が落ちがちで上手くバイクを倒せていないという自覚はあったが、体、特に上体の使い方から教えてもらうことが出来、非常に勉強になった。料金も、3時間で6300円と、教習所に比べたら破格の安さと言って良いだろう。
ただ、初心者の姿はほぼ見られなかった。スラロームなどはパイロンジムカーナと間違えているんじゃないかとおもうくらい。言い過ぎか?
ま、それはどうでもいいことだな。また受講したいと思う、良いスクールだった。
問題は、教習車にCB400を選んだので、自分のバイクより遙かに乗りやすい上ポジションが全く違うので、そっくりそのまま自分のバイクでも上達!というわけにはいかないことか(涙)
2日にツインリンクもてぎで、ホンダ・モーターサイクリスト・スクールを受講してきた。初級コースは1(午前)と2(午後)に別れているが、通して受講した。
ブレーキング、バランス、8の字、パイロンスラローム、Jターンとやったが、ターンの技術を学ぶプログラムが特に勉強になった。
どうしても目線が落ちがちで上手くバイクを倒せていないという自覚はあったが、体、特に上体の使い方から教えてもらうことが出来、非常に勉強になった。料金も、3時間で6300円と、教習所に比べたら破格の安さと言って良いだろう。
ただ、初心者の姿はほぼ見られなかった。スラロームなどはパイロンジムカーナと間違えているんじゃないかとおもうくらい。言い過ぎか?
ま、それはどうでもいいことだな。また受講したいと思う、良いスクールだった。
問題は、教習車にCB400を選んだので、自分のバイクより遙かに乗りやすい上ポジションが全く違うので、そっくりそのまま自分のバイクでも上達!というわけにはいかないことか(涙)
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明日、納車。
GTではないが、400の黒いヤツ。
I want the motorcycle.
どっかいっちまえばいい。
ホントにそんな気分なので、maniv的ドカのテーマソングはこの歌にしよう。
ちなみに、maniv的ビートのテーマソングは、
こんな夜に、オマエに乗れないなんて
こんな夜に、発車できないなんて
こんな歌です。
GTではないが、400の黒いヤツ。
I want the motorcycle.
どっかいっちまえばいい。
ホントにそんな気分なので、maniv的ドカのテーマソングはこの歌にしよう。
ちなみに、maniv的ビートのテーマソングは、
こんな夜に、オマエに乗れないなんて
こんな夜に、発車できないなんて
こんな歌です。
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欲しくてたまらないものは
2005年9月11日 乗り物やはり買ってしまうでしょう。
……買っちゃいました、バイク。
それも、大本命のドゥカティ。モンスター400。黒。
コミコミ60万の中古。36回払いで月9千円也。賞与時は5万円。
サインする2時間前までは買う気無かった(注:無い振りをしていた)のに……。
やはり、最も信用できない人間は自分です。
それはそれとして、高速を飛ばすときのBGMにはメタルが最高ですね。ストラトヴァリウス、ソナタアークティカ、陰陽座でまとめてみました。
納車日が待ち遠いっす^^
……買っちゃいました、バイク。
それも、大本命のドゥカティ。モンスター400。黒。
コミコミ60万の中古。36回払いで月9千円也。賞与時は5万円。
サインする2時間前までは買う気無かった(注:無い振りをしていた)のに……。
やはり、最も信用できない人間は自分です。
それはそれとして、高速を飛ばすときのBGMにはメタルが最高ですね。ストラトヴァリウス、ソナタアークティカ、陰陽座でまとめてみました。
納車日が待ち遠いっす^^
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