10月も、もう11日じゃないですか。
いつの間に……。

仕事場に自分のノートPCを持込んでいるため、仕事の合間や昼休みにメモ帳なんかに書いておいて、それをこれまた仕事の合間なんかにUPする、という書き方になっている。
毎日書かないのは、週末は出かけていることが多いのと、仕事が忙しい日はUPできないから。
そんな感じ。

ちょいと私信。
りくどうさん、読んで頂けてますか？
接触即リタイアなレースが出来る程、うまくないです、私。
まだ30％程度の進行状況ですから……−−；
それと、非道いやり方ですね、右折禁止の件は……。
そんなやりかたは在ってはいけないので、苦情を申し立てるというのはいかがでしょうか。メールでも出来ますし……。
誠に遺憾に存じます……m(_ _)m

リンク機能とかは、もうすこし勉強してから使おうと思います。

バイク漬け。
またまたツーリングいってきました。
よって、ゲームもしてないし、本も読んでません。車じゃないので音楽も聴けません。なんか、違和感アリ。このままじゃ、バイクに飽きるのも早くなる恐れが。金も尽きるし。ていうか、クレジットの払いが凄いことに。
……まあ、よし。財布が一緒になることは、相手も判ってるんだから……。

……で。レポート書いておこうか。

8日（土）
真岡発、茅野まで。約250キロ。
天候が優れなかった。碓氷峠辺りから小雨。佐久から白樺湖までは結構強い雨。バイクに乗っていると、体感的な強さはかなりのもの。寒くて死にそうだった。
雨具の裾が風でめくれて、靴の中がびしょぬれ。う〜む。使い方間違えたか？

9日（日）
茅野発、上田経由、野沢温泉まで。約150キロ。
彼女とツーリング。やや天候不順。上田から長野まで雨。つらい。
彼女は初めてのロングツーリング。バイクも慣らし中で、高速ちょっとつらそう。でも、俺より上手いね、乗るの。
宿について、温泉につかり、飯を食う。美味い。「ここだと当社比1．5倍食べる」とは、彼女の弁。同意する。起きていられず、8時半には寝る。

10日（月）
野沢温泉発、長野経由、真岡まで。約300キロ。
何となく思いつきで長野の友達と飯を食うことにする。その友人、5君の仕事が偶然片付いていたので。
12月の飲み会と、時期未定でセッションをやる打合せをする。5君の仕事が忙しくスケジュールあわなさげ。まあ、なんとかなるやろ。ファミレスで5時間粘り、解散。
帰り道。上田辺りから自宅まで、断続的に霧＆小雨。いつものことだが、碓氷峠の霧は凄い。バイクだとホントつらい。シールドをぬぐうのも怖いのだ。80?以上で片手離すのは。当然、体温も奪われまくる。またもや、ウエアの装備が甘く、風が入る。死にそうになりながら藤岡SAでラーメンを食べ、何とか回復。気合いで帰宅する。
一応、無事だった。こうして経験値を積んでいくのだな、と実感。授業料は安く抑えたいもんだ。

ニューアルバム届いた＾＾

う〜む、流石だ。なんというか、歌謡ロックっていうの？そういう独特のテイストとエンタテインメント性に溢れているところが大好きです。
まだ1枚目しか聞いてないので、これから聞き込みます。

そのうちガンマレイとデーモンズ＆ウィザーズの事も書いてみようと思っていますが、もうちょっと聞き込んでから。

今度の3連休は彼女とツーリング＾＾
日曜は野沢温泉の民宿「なぐも」に泊まる予定。非常に良い宿です。飯は美味いし、アットホームな感じが荒んだ心をほにゃっとさせてくれます。懸念は天候ですが、まあ小雨くらいで済むことを期待しよう。
何せ二人とも免許取り立てだかんね。

最も重要なことは、如何に早く周囲の状況を認識し、危険を予測した操縦をするかだということが、良く判った。

2日にツインリンクもてぎで、ホンダ・モーターサイクリスト・スクールを受講してきた。初級コースは1（午前）と2（午後）に別れているが、通して受講した。
ブレーキング、バランス、8の字、パイロンスラローム、Jターンとやったが、ターンの技術を学ぶプログラムが特に勉強になった。
どうしても目線が落ちがちで上手くバイクを倒せていないという自覚はあったが、体、特に上体の使い方から教えてもらうことが出来、非常に勉強になった。料金も、3時間で6300円と、教習所に比べたら破格の安さと言って良いだろう。
ただ、初心者の姿はほぼ見られなかった。スラロームなどはパイロンジムカーナと間違えているんじゃないかとおもうくらい。言い過ぎか？
ま、それはどうでもいいことだな。また受講したいと思う、良いスクールだった。

問題は、教習車にCB400を選んだので、自分のバイクより遙かに乗りやすい上ポジションが全く違うので、そっくりそのまま自分のバイクでも上達！というわけにはいかないことか（涙）

音楽をダウンロードサイトで買い始める。
iPODも持ってないのにiTUNEと関連サイト使うし。
……だって、ケータイがAACにしか対応してないんだもんな。
MP3に変換できるかな？まあ無理か。
今までのWMAのヤツはMP3にそのうち変換しとこうかな。

miniSDカードも買ったし、カメラ機能ももう少し使ってやるか。どうせケータイだからレンズはクソだけど、画素数はまあ十分かな。

で、最初に買った曲は、「雨あがりの夜空に」
ウチのビート君のテーマ曲ですが。
……たしかに、歌詞はそういうダブルミーニングとも取れるかも。

先週は本買いまくり。
雑誌が
　「フットサルマガジン　ピヴォ！」
　「ドゥカティマガジン」
　「アフタヌーン」
小説が、
　「アルスラーン戦記11」
　「イノセント（←甲殻のバトーのやつね）」
マンガが
　「仮面ライダーSPIRITS8」
　「アニメ店長2」

ピヴォ！は誌面一新。広告が見やすいが、量多すぎ。隔月刊なのに薄っぺらな記事載せてるし。でも、良い記事はホントいいと思うのでヨシ。
ドゥカティマガジンは初めて買った。タイミング的に良い情報が載ってたし、専門誌はいいものだと思った。隔月刊だから毎号買おう。
アフタヌーン、最近ちょっと読みづらい。でも、面白いし。
小説は手つかず。
仮面ライダーSPIRITS、もう最高です。クリント・イーストウッド並に男汁滴ってるね。
まあ、島本は島本だし、いいだろ、アニメ店長は。
早く小説読もう……。

あ〜、もうだめ。
完全に腐ってやる気無いです、私。
どうにかせんとな〜、とは思いながらも、だらだらと易きに流れていってしまう。
こんな自分が本当にイヤ。

今日は当直。ヘンなヒトから電話来ませんように。

4日目（26日）

夏期休暇の残りを使って、26，27と休みを取る。
というわけで、茅野を発って東京へ。
朝は、ものすごく慌ただしくなった。あたりまえだが。
甲州街道に出るため農道を行く。お約束で、曲がるところを間違えさまよいだしたので、適当に標識を見定め峠道へ。結局、韮崎の手前まで県道を走る。甲州街道に出てからも甲府までは快調に流れる。車に抜かれるのはもう当たり前な感じ。でも危ないぞ、お前ら。
甲府に入った途端、道が混む。信号で左寄りに止まっていたら、BMWが無理矢理右側に入ってきて、シフト操作のため右足をついていたため軽く当てられる。
　ふざけんなよ！！！
あと3センチずれてたらどうなったか判らんが、かすった程度なので無事だったけど。そもそも安全な距離を全く取る気がないということだろうが。
強烈な怒りを覚えるも、同時に信号が変わり、そいつは蛇行しながら前の車を追い越していく。……まあ、バカは相手にしないに限るからな。と自分に言い聞かせる。
自分が車に乗っている時も、四輪と二輪に限らず全ての車種が敵対的なのは感じていたけど、二輪に乗り始めてより強くそれを実感するようになった。そんなに邪魔か？車に乗っていても、極端なすり抜けや倍の速度で追い越されたりしなけりゃ、そうは頭に来なかったんだがな。
どうにかして自分の身は守らねば。
甲府を過ぎると渋滞はないが、工事と取締りがおおい。峠ではまたもや無理矢理な追い越しを受ける。まあ、車の方がコーナリング性能高いし、初心者の乗った二輪は遅かろうよ。
そんなこんなで、八王子まではスムーズに通過。ここまで約4時間。
……で、こっからが地獄でしたわ。道が判らん。自分がどこにいるのか判らなくなること度々。行く道行く道全部渋滞。てなもんで、東久留米市のバイクショップに着いた時には2時間経ってた。
おまけに、最後に足がつって立ちゴケ。ブレーキレバー1本折損。
納品が遅れていた風防と一緒に交換してもらう。リボ払いの恐怖が（以下略）。もう走るのに精一杯だったので、食欲もわかず。
店で一息ついて帰途につく。今度は、比較的すんなりICまでたどり着く。外環道から東北道へ。うむ、風防が効いておる。
蓮田SAで蟹穴子天丼を食う。午後5時。食後にコーヒーを飲む。体温の上昇を感じる。血糖値落ちてたんだね〜
あとはすんなり帰ることが出来た。

この日の走行距離は大体300〜320キロくらいか？8時間くらいバイクに乗っていたような気がする。疲労困憊。
燃費は大体20〜25km／lくらい。悪くても20は期待できそう。
まあ、無事に帰れてよかったね、俺。

次の日……。（27日）
昼に起きる。UFOキムチ味を喰う。昼寝。午後6時に起きる。晩飯を食う。ぐだぐだ本を読んだり日記書いたりしつつ、日が変わってから寝る。
何もできんかった。疲れて。

3日目（25日）

前の日とこの日は、バイクはお休み。
昨日の夜と同じ面子で甲府へ。彼女のもう一人の友達に会いに行く。
ややこしいので仮名を書いておこう。
　きーちゃん　…彼女
　ひろちゃん　…友人1
　おはるさん　…友人2
失礼な書き方だが。

取り敢えず、午前中は第一目的地であるところの、2りんかん甲府店にいき、ウェア等を物色。きーちゃんは赤い冬用ウェア、私はタンクバッグを購入。リボ払いの恐怖に怯え始める。
昼過ぎに、お約束で道に迷いつつも、おはるさんと合流。
2時過ぎに昼飯を洋食屋で食う。最高に美味いオムライスだった。
正直、高い（1260円）。
その後、ケーキ屋でガトーショコラを調達、ドラゴンパークなる広い公園で食す。濃厚な味だが、チョコが得意ではない私でもうまいと思える。すげえ。また、ロケーションも良い。満足。
日没後、おはるさんの家に移動し、絵画を拝見する。うむ。アレは良い物だ。天野喜孝のFFシリーズの絵もよかったが、風景画が良い感じだったな。
夕食は、10時近くになってから大戸屋へ。私が気に入っている定食屋である。甲府にあったとは。一人お茶バーで茶をのみまくる。
11時過ぎに、名残を惜しみつつ別れ、茅野へ帰る。

この日は、とにかく一日中色々おしゃべりをした。非常に楽しい会話だった。ひろちゃんもおはるさんも、とても楽しい人だったし、二人の会話を聞いているとほほえましいものがあり、また、私と彼女もそういうふうに見られていたらしい。
ふと振り返ってみると、身内や仕事関係以外で同年代の女性と会話を楽しむなど、私の人生においてレアリティが高い経験かも知らん。自分自身、そういうことが出来るとは、○年前までは考えられなかったな……。
今回、ひろちゃんとは2回目（1年ぶり）、おはるさんとは初対面だったハズなんだが、きーちゃんからよほど私の話が二人に伝わっていたらしく、全然そんな気がしなかった。不思議。第一印象（私の外見）で判断されなかったのがヨカッタのだな。うむ。
きーちゃん曰く
　「今日のmanivは素が出ていた」
らしい。めずらしいこともあるもんだ。よほどまったりしていたのか？

この日もスバラシイ休日でありました。
翌朝、バイクで出発だというのに準備もせず寝る。

2日目（24日）

普通に目が覚める。彼女の実家で。普通に朝食を頂く。違和感なし。
午前中は、彼女が教習所で卒検。そのあいだに、ガンマレイ長野公演のチケット予約。午前十時ジャストにLoppiでげっと。一般発売の最初であろう、101＆102番。だが、6500円（ドリンク別）は高かろう。
……本当ならもう一人一緒に行くヤツがいたのだが。唐突に思い出した。前のライブの時もそう思ったな。思っただけで、外には出さなかったけど。
彼女が卒検に合格し、普通自動二輪免許取得。27日には色違いのバイクが届く予定。
午後はおひるね。気持ちよい。シアワセ。
夕食は、彼女の友達と3人で焼き肉。
　「にく〜！」
　「止め給え、君。それは肉を生で食べ出す奴等の科白だ。」
　「（失笑）」
などと車中で談笑する。炭火焼さかいで肉を食す。美味し。安いし。一番美味かったのはビビン麺（うどん）だったけど。
そんなこんなで、良い休日であった。

23日にバイクが納車になり、そのままツーリング。

初日（23日）

東京まで荷物を持って電車に乗る。お彼岸で人が多い。
店でバイクを受け取り、ツーリング開始。目的地は長野県は八ヶ岳の麓。……中央道は渋滞30?？関越から上信越道へ。

バイクで公道に乗り出した瞬間に思った。
　「ま、曲がれん……。」
怖くて車線変更が出来ない。慣れるまで真っ直ぐ行くことにする。
渋滞1時間。クラッチを切る左手が限界になったところでICにたどり着く。地図も見ずにルートを変更するものではない。暑くて死にそう。バイクも油温が上がって死にそう。
　「150度くらいまでいっても全然平気ッスから。」
　　　by店長
……ホントですか？120度くらいで何とか収めました。

高速に乗ってからは快調に走る。……燃料警告灯が点灯。
　「……あと何?走れるんだ（汗）」
横川SAの、遠いこと、遠いこと。残量はかなり余裕だった。
日没を境に急激に体感温度が低くなってきたので、ウェアの通気口を閉める。温度差、激しいね。東京と碓氷峠じゃなおさらだが。

佐久で高速を降り、白樺湖方面を目指す。制限速度＋αで走っていても、追い越し禁止でも、車にあおられ、抜かれる。すげえ怖い。正気かお前ら。交差点では足にさわらん位に寄せてくるし。教習所で習ったとおりに走ると、遠からず死にそう。そんな気がした。

峠を登ると霧が。雰囲気あるね〜、とか思いながらも、怖い。なんか後から来そう。バイクじゃ振り切る自信ないし。などと頭の中がぐるぐるしつつ、山を下りる。また車が無理な追い越しをしてくる。おまえら、ひき逃げする気だろ？とか、ちょっと思ってしまった。こんな状況だから事故が多いのだな。普段より敵対的な感情があおられるワタクシでした。もっと友好的にいこうよ。そんな邪魔だったのかな？

まあ、こんな感じで初日は終了。
免許取って初めての走行で、渋滞、高速、夜の峠と制覇した。
走行距離、大体220〜230?くらい。疲れた。

明日、納車。
GTではないが、400の黒いヤツ。

　　I want the motorcycle.

　　どっかいっちまえばいい。

ホントにそんな気分なので、maniv的ドカのテーマソングはこの歌にしよう。

ちなみに、maniv的ビートのテーマソングは、

　　こんな夜に、オマエに乗れないなんて
　　こんな夜に、発車できないなんて

こんな歌です。

あ〜、ヘタレはいいね。心癒されるよ。
ゆえに、ブラックラグーン最高。
カッコ良さと、その裏というか、底に見えるヘタレ具合が俺様のココロにぴったりしっくりなじんでくれちゃってますよ？

そして、「バカ」はもっといいね。
当然、ここで言う「バカ」とは、概ね「空手バカ一代」という用法の際感じられるニュアンスと同義である。誰かが何かあるアンコモンな目的に向かって進む時、そいつに常識的な一線を超えさせてしまう「何か」を指す言葉ね。
ゆえに、島本和彦というマンガ家は最高である。

ちょっと古い作品から引用しよう。

「俺もバカになりたい！」

すげえ、本音だよ。
俺も、回りからどう思われようが、苦しかろうが、自分の足を引きずる「何か」を振り切って進みたいよ。そういうふうにさ。「バカ」な男の背中はかっこいいぜ、マジで。
でもできねえんだよ。ヘタレだから。ふう……。

まあ、それはそれとして。

ガンマレイとデーモンズ＆ウィザーズの新作が、今日届く。
疾走するバカな男たちの背中を、少しでも追いかけよう。
明日はバイクの納車だし。

なんだかんだいっても、マンガと音楽は、私の「加速装置」である。マチガイナイ。

とか言ってやがったのはどこのどいつだ？

「頭文字D」見るつもりの回が売り切れだったからって、ツーリング用のグッズを買いまくってきました。
まあ、確かに必要なんだけどよ。良いのか俺。

……まあ、何とか。良しとしてしまえ。

今日はサンデーGX買って帰ろう。ブラックラグーンを読んで心を癒すんだ……。そして島本和彦には根拠のない元気をもらおう……。

あ〜あ。

……呑み過ぎた。

久し振りに高校時代の友人たちと飲み会やった。

角→ジンライム→ジンバック→スパークリングワイン×2→IWハーパー12年

冷静に考えて、呑み過ぎだろう。宿酔にもなろうってもんです。

つまみは、まあ適当に色々頼んだが、オイルサーディンのガーリックオイル煮込みが最高だった。

それはそれとして、「頭文字D」の実写版、見に行って爆笑してこよっと。

無いのは、まあ昔っからだが。

バイクに乗るにはウェアが必要ということで、クリアランスセールで買っちゃいました、早速。
イエローコーンの防水ジャケット。4割引。

……まあ、よし。許容範囲内ということにしよう。

この週末は2日連チャンで飲み会。気合いで乗り切るべし。

「モーティヴ　−リフュールド−」第2巻、読んだ。最高だった。

「ダービージョッキー」で知られている一色登希彦の本である。
ヤングジャンプの読み切りに端を発する作品だが、初めて雑誌に掲載されたときから強烈に惹き付けられた作品だ。読み切り連作は今はお休み中で、ヤングキング誌に連載されていたものが完結した。

ストーリー、テーマが（私的に）良いのはもちろんだが、最も魅力を感じる点は、

筆者の、アツい「感じ方」と、アツい「伝え方」である。

「バイクに乗ることは、生きることそのもの」

この作品の基底となっているテーマである。

筆者が、バイクに乗るという行為が人生を凝縮し純化したものと感じたということ、それを可能な限り筆者の感覚に近い言葉と絵で伝えようとしていること、それを我々が感じることが出来ることが、この作品の魅力だろうとおもう。

間違いなく、私がバイクに乗ることになった動機の一つである。
「モーティヴ」を読んだら、強烈な情動があるはずだ。
「オレもバイクに乗りたい」と。

やはり買ってしまうでしょう。

……買っちゃいました、バイク。
それも、大本命のドゥカティ。モンスター400。黒。
コミコミ60万の中古。36回払いで月9千円也。賞与時は5万円。

サインする2時間前までは買う気無かった（注：無い振りをしていた）のに……。

やはり、最も信用できない人間は自分です。

それはそれとして、高速を飛ばすときのBGMにはメタルが最高ですね。ストラトヴァリウス、ソナタアークティカ、陰陽座でまとめてみました。

納車日が待ち遠いっす＾＾

新刊買った。
「τになるまで待って」と「国際テロ」上・下。
今週末で読もうと思ったけど、他の予定があって無理っぽい。
まあ、「夜間飛行」も読みかけだし、C・W・ニコルの本も……
皆読みかけじゃん……。
まあ、物欲は尽きることなく。

さて、フットサルの練習に行こうか。